Знімач фільтра краб 54 – 110 мм, вигнуте захоплення

#article-page.product-center { max-width: 1260px; margin: auto; padding: 0 5px; } #article-page .product-center_row { display: -webkit-box; display: -ms-flexbox; display: flex; -webkit-box-orient: vertical; -webkit-box-direction: reverse; -ms-flex-direction: column-reverse; flex-direction: column-reverse; -webkit-box-align: center; -ms-flex-align: center; align-items: center; } @media screen and (min-width: 1023px) { #article-page .product-center_row { -webkit-box-orient: horizontal; -webkit-box-direction: normal; -ms-flex-direction: row; flex-direction: row; -webkit-box-pack: justify; -ms-flex-pack: justify; justify-content: space-between; } } @media screen and (min-width: 1023px) { #article-page .product-center_row:nth-of-type(2n) { -webkit-box-orient: horizontal; -webkit-box-direction: reverse; -ms-flex-direction: row-reverse; flex-direction: row-reverse; -webkit-box-pack: justify; -ms-flex-pack: justify; justify-content: space-between; } } #article-page .product-center_description p { color: #333; font-family: 'Arial', sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px; } @media screen and (min-width: 1023px) { #article-page .product-center_description { width: 50%; } } #article-page .product-center_image img { display: block; width: 60%; height: 60%; margin: 0 auto; -o-object-fit: cover; object-fit: cover; } @media screen and (min-width: 1023px) { #article-page .product-center_image { width: 50%; } } Призначення Знімач масляного фільтра «краб» вигнутий 54–110 мм - трилапий інструмент з вигнутими захватами і приводом 3/8” для швидкого демонтажу та подальшої установки масляних фільтрів. Вигнута форма лап забезпечує надійний обхват корпусу фільтра та спрощує роботу у стиснутому підкапотному просторі. Інструмент використовується при плановій заміні масла, фільтра на СТО та в домашніх умовах, а також підходить для щільнішого затягування нового фільтра під час його встановлення. Ефективна робота Три вигнуті лапи з насічками рівномірно охоплюють корпус фільтра по колу при обертанні привода, розподіляючи зусилля без точкового тиску на метал. Така конструкція виключає деформацію корпусу та прослизання навіть на замасленій або сильно затягнутій деталі.